Hakkında Bilgi

Özellikle hava gibi içerisinde su olan bir maddenin basılmasında kullanılan yağsız kompresörlerde çalışma sürecinde aşınmayı fazlaca etkileyecektir. Kondansasyonu önleyici tedbirler kullanılmadığında silindirler kısa sürede paslanmaya başlayacaktır. Bilhassa uzun müddet beklemelerde siiindirierin paslanmasını önleyecek tedbirlerin alınması gerekir. Eğer durma çok uzun sürecek ise aşağıdaki tedbirlerin faydası olacaktır:
1- Varsa ara soğutuculardaki ve su soğutma cekellerindeki suyu içerisinde bırakmayınız.
2- Silindir kafasını, süpabları yerlerinden sökünüz.
3- Sentetik sünger veya Kuru bezle veya ile silindir içerisindeki nemi ve rutubeti arındırınız. Pistonu sökerek bütün silindir çevresini tam kurutunuz.
4- Silindiri rutubeti önleyici bir kağıt ile muhafaza ediniz
5- Silindir kafasını ve süpabları tekrar yerine montalayınız.
6- Çıkış ve Giriş ağzını kapatarak havanın kompresör içine sızmasını önleyiniz.
7- Kompresörü tekrar çalıştırırken içine konan kağıt vesayre yabancı parçaları sökünüz ve içerde herhangi bir pas meydana gelmiş ise bu pası iyice temizleyiniz, gevşek kalmış yerleri tekrar iyi bir şekilde sıkınız.

Yağsız Kompresör Silindirleri
Yağsız kompresörlerde silindirler normal dizayndır. Başlıca değişiklik silindir iç yüzeylerinin daha hassas işlenmiş olmasıdır. Süpablar: Yağsız kompresörlerde kullanılan süpablar. Yağsız ve kuru,havada çalışan türdeki süpablardır. Kanal tipi yaprak yaylı valfler en çok tarcih edilen tiplerdir. Süpabların paslanabilecek parçalarının pasa karşı gereken muamelenin yapılması gerekir.

Yağsız Kompresör Pistonları
Piston dizaynları pistonun büyüklüğüne, kullanılan malzemeye ve basınca göre değişmektedir. Prensip olarak aşınmayı önleyen bir malzemeden meydana getirmek gerekmektedir. Pistonlar ve Segmanlar da aynı malzemeden yapılmalıdır.

Yağsız kompresörlerde çalışan parçaların dayanma süresi nadiren garanti edilir. Daha fazla kullanıma bağlı olarak aşağıdaki faktörler bu parçaların dayanma müddetini çok farklı etkilemektedir:
1- Çıkış hava sacaklığı ve basıncı.
2- Dönme hızı ,Piston hızı.
3- Piston çapı, piston ağırlığı
4- Havanın kuruluğu, temizliği
5- Malzemenin aşınma derecesi
6- Bakım kalitesi
7- Çalışma süresi.
Yukarda gösterilen faktörlerden bir bölümü kompresör satın alındığında tespit edilmiştir, fakat mühim bir kısım faktör tamamen kullanıcıya bağlı olmaktadır.
Yağsız kompresör parçalarının dayanma süresini tahmin etmek çok zordur;muhakkak bir süre koymak icab ederse ilk çalışmaları çok dikkatli yapılmış ve temiz gaz ile, orta yada düşük basınçta usulüne uygun çalıştırılan bir yağsız kompresörün parçalarının dayanma süresi 8000 saatlik çalışma müddetinin üzerinde olması gerekir.

Yağlı kompresörlere oranla yağsız kompresörlerin ilk tesis maliyeti daha fazla, enerji sarfiyatları daha çoktur. Yağlı kompresörlere oranla daha çok yer kapatırlar, sık sık arızalanırlar ve bakımı servis masrafları daha çoktur. Yağsız kompresörlerin servis ve bakım yüzünden durma zamanları çok daha fazladır, Çevrelerindeki normal havayı çekip bastıklarından havanın içerisinde olan su problemi bunlarda biraz daha fazla vardır. Basılan havada yağ olmaması ve yalnız su buharı oluşturduğu için süpablarda, fitingslerde ,borularda ve daha çok paslanma ,korozyon, oluşturmaktadır. Bu ilave masrafları azda olsa karşılayan avantajlar olarak yağ, ayırıcılarına gerek olmayışı, proses cihazlarında bakım,servisinde daha az oluşu, içine aktarılan süt gibi gıda maddelerinin bozulma ihtimalinin daha az oluşu gibi avantajlar düşünülebilir.
Bazı durumlarda bir prosesin yapılabilmesi kompresörden yağsız çıkan havanın olmasına bağlıdır. Yağsız kompresör almadan önce tam bir ekonomik araştırma gerektirir, yağsız kompresör masrafı ile yağı tamamen ayırabilecek filtre sistemi ile meydana getirilen kompresör tesisi masraflarının karşılaştırılması yararlı olacaktır. Bu maliyet araştırmasını yaparken filtre elemanlarının değişme ücretlerinin de hesaba alınması gerekmektedir.